По данным Росстата, в Воронежской области за неделю все основные виды автомобильного топлива, за исключением премиального бензина, продолжили снижение в цене: АИ-92 подешевел на 0,7% (до 79,71 рубля), АИ-95 — на 0,8% (до 87,36 рубля), а дизель потерял 0,8% (до 86,89 рубля), тогда как АИ-98 и выше незначительно прибавил 0,5% и теперь стоит 110,77 рубля за литр. Регион по-прежнему входит в число субъектов ЦФО с наиболее доступными ценами на топливо, и эта тенденция связана со стабилизацией нефтяного рынка.
Недельная динамика цен на горючее, опубликованная Росстатом, вновь порадовала воронежских автомобилистов, поскольку почти все основные марки бензина и дизельное топливо продолжили своё снижение, которое началось ещё в конце июля, и теперь стоимость литра топлива приближается к средним значениям начала лета.
Самое заметное удешевление зафиксировано для бензина АИ-92, который потерял 0,7% (с 80,28 до 79,71 рубля за литр), и АИ-95, подешевевший на 0,8% (с 88,10 до 87,36 рубля), причём оба вида стали дешевле на целый рубль по сравнению с пиковыми июньскими ценами, когда литр АИ-92 стоил около 87 рублей, а АИ-95 — около 93 рублей.
Дизельное топливо, играющее ключевую роль в логистике и сельском хозяйстве, также продемонстрировало снижение на 0,8% — с 87,63 до 86,89 рубля, что особенно важно для фермеров, ведущих уборочную кампанию и нуждающихся в большом объёме горючего для работы комбайнов и грузовиков.
Единственной маркой, которая не вписалась в общий тренд, стал бензин АИ-98 и выше, который, напротив, подорожал на 0,5% до 110,77 рубля, но этот сегмент традиционно менее чувствителен к колебаниям рынка из-за своей нишевости и малого объёма продаж.
Аналитики связывают устойчивое падение цен с несколькими факторами: во-первых, с постепенной стабилизацией оптовых котировок на бирже, где цена на нефтепродукты снижалась в течение последних двух недель, во-вторых, с насыщением регионального рынка топливом после введения внеочередных поставок и решения логистических проблем, которые возникли в июне, и в-третьих, с падением ажиотажного спроса, когда водители перестали запасаться топливом впрок, понимая, что дефицит ликвидирован.
