По данным утреннего мониторинга правительства Воронежской области на 7 августа, ситуация с обеспечением АЗС горючим остаётся контролируемой: бензин АИ-92 доступен на 68% станций, АИ-95 — на 62%, а дизельное топливо — на 83%, при этом федеральные сети держат цены без изменений, а региональные операторы продолжают корректировать стоимость в сторону снижения. Ограничения на отпуск топлива в один бак сохраняются, но не ужесточаются: в городе лимиты варьируются от 30 до 50 литров в зависимости от сети, а на трассах — до 200 литров дизеля, причём большинство компаний по-прежнему не продают топливо в канистры.
Правительство Воронежской области продолжает ежедневный мониторинг ситуации с топливообеспечением, и утренние данные на 7 августа, поступившие почти с 200 заправочных станций региона, свидетельствуют о сохранении стабильных объёмов поставок, несмотря на внешние логистические и макроэкономические вызовы, которые продолжают влиять на нефтеперерабатывающую отрасль страны.
Бензин марки АИ-92 сейчас присутствует на 68% АЗС, что немного ниже, чем неделю назад, но всё ещё на приемлемом уровне, АИ-95 предлагают более 62% станций, а дизельное топливо — почти 83%, что является лучшим показателем среди всех видов горючего, вероятно, благодаря приоритетной отгрузке для сельхозпроизводителей в разгар уборочной кампании.
Средние цены на топливо у федеральных сетей остаются практически неизменными, что говорит о стабилизации оптового рынка, тогда как региональные операторы, которые ранее закупали более дорогое импортное топливо, продолжают плавно снижать его стоимость, возвращаясь к уровням, сопоставимым с ценами крупных игроков, что позитивно отражается на кошельках водителей.
По информации операторов, почти все федеральные поставщики отмечают стабильность поставок всех марок топлива и наличие необходимого резерва для оперативных служб и служб жизнеобеспечения, что является критически важным для бесперебойной работы скорой помощи, пожарных машин и аварийных бригад.
В отношении ограничений на отпуск топлива в одни руки никаких ужесточений не произошло: у двух федеральных сетей максимальный объём для городских АЗС составляет 30 литров бензина и 60 литров дизеля, на трассах эти цифры увеличиваются до 50 и 200 литров соответственно, а ещё три сети подняли потолок до 40–50 литров независимо от марки топлива, что позволяет водителям заправляться без излишних переживаний. Однако почти все поставщики сохраняют запрет на отпуск топлива в потребительскую тару, лишь одна сеть ввела такой лимит, но ограничила его 60 литрами, чтобы пресечь попытки создания запасов и перепродажи, тогда как на местных независимых АЗС подобные ограничения отсутствуют вовсе.
В целом, топливный рынок региона демонстрирует признаки нормализации, чему способствуют как увеличение отгрузок с НПЗ, так и смягчение спроса после пикового ажиотажа.
