С космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а», оснащенная двигателем, разработанным воронежским Конструкторским бюро химавтоматики, которая доставила на орбиту пилотируемый корабль «Союз МС-29». Экипаж в составе Петра Дуброва, Анны Кикиной и Анила Менона уже пристыковался к Международной космической станции, где им предстоит провести 261 день, выполняя десятки научных экспериментов, включая два совершенно новых исследовательских проекта.
Стартовая площадка космодрома Байконур вновь стала свидетелем впечатляющего зрелища, когда ракета-носитель среднего класса «Союз-2.1а» оторвалась от земли и устремилась в небо, оставляя за собой яркий огненный шлейф. Этот пуск, осуществленный силами госкорпорации «Роскосмос», примечателен сразу по нескольким причинам: во-первых, он ознаменовал начало очередной долговременной экспедиции на Международную космическую станцию, а во-вторых, вновь напомнил о значительном вкладе воронежских инженеров в отечественную космическую программу. Двигательная установка, благодаря которой ракета преодолела земное притяжение и вывела корабль на расчетную траекторию, была спроектирована и собрана специалистами воронежского КБХА, которое уже много десятилетий является бессменным поставщиком надежных жидкостных двигателей для семейства «Союз».
Стоит отметить, что сам носитель создан самарским Ракетно-космическим центром «Прогресс», но именно воронежское «сердце» обеспечивает тягу, необходимую для доставки грузов и людей на околоземную орбиту.
После штатного отделения от третьей ступени пилотируемый корабль «Союз МС-29» продолжил свой путь в автономном режиме, и его сближение с МКС прошел по современной двухвитковой схеме, которая значительно экономит время и топливо по сравнению с более длительными двухсуточными сценариями прошлых лет. В соответствии с расчетами баллистиков, стыковка с российским узловым модулем «Причал» произошла в 20:56 по московскому времени.
