По данным утреннего мониторинга на 4 августа, обеспеченность воронежских АЗС топливом продолжает улучшаться: бензин АИ-92 доступен более чем на 72% станций, АИ-95 — почти на 69%, а дизельное топливо — на 84%, причём крупные сетевые операторы уже смягчили лимиты отпуска, увеличив объём в один бак до 40–50 литров даже в городской черте. Однако большинство компаний по-прежнему сохраняют запрет на заправку в канистры, поясняя это превентивными мерами, которые могут корректироваться в зависимости от поставок, и власти заверяют, что ситуация остаётся под контролем.
Воронежские автомобилисты могут вздохнуть с облегчением: ситуация с топливом на региональном рынке продолжает стабилизироваться, и по состоянию на утро 4 августа доступность бензина на заправочных станциях достигла самых высоких значений за последние два месяца. Бензин марки АИ-92 теперь можно найти на 72% АЗС, что на несколько процентных пунктов выше, чем неделю назад, АИ-95 присутствует почти на 69% станций, а дизельное топливо, столь необходимое для грузоперевозок и сельхозтехники, доступно более чем на 84% заправок, что говорит о насыщении рынка и улучшении логистических цепочек.
Крупные федеральные и региональные сети, которые в разгар дефицита вводили жёсткие квоты, теперь пошли на смягчение условий: лимит отпуска топлива в один бак был увеличен до 40–50 литров даже в городских заправках, а не только на трассах, и отменены внеплановые технологические перерывы, которые раньше вводились из-за нехватки бензовозов или ожидания поставок.
Однако не все ограничения сняты: большинство компаний сохраняют запрет на продажу топлива в потребительскую тару (канистры, бочки и прочие ёмкости), чтобы предотвратить создание искусственного дефицита и перепродажу горючего, особенно в условиях, когда мелкие перекупщики могли бы скупать большие объёмы и создавать ажиотаж.
По словам операторов, действующие меры носят превентивный характер и не являются постоянными — они могут быть пересмотрены в сторону дальнейшего ослабления, если текущие объёмы поставок сохранятся или увеличатся, а также если не будет новых логистических сбоев или резкого роста спроса.
Пока же водители уже отмечают, что очереди на АЗС заметно поредели, а время ожидания сократилось с часов до нескольких минут, что подтверждает эффективность принятых мер, включая вмешательство антимонопольной службы и внеочередные поставки топлива из соседних регионов.