По данным Росстата за период с 10 по 17 августа, на автозаправочных станциях Воронежской области зафиксировано снижение цен на все виды топлива, причём лидером по темпу падения стал бензин АИ-95, который подешевел на 2,89% (на 2,53 рубля) и теперь стоит 84,72 рубля за литр, тогда как АИ-92 и дизель также потеряли в цене около 2%, а премиальный АИ-98 практически не изменился в стоимости. Общая динамика свидетельствует о постепенной стабилизации топливного рынка после летнего ажиотажа и улучшения логистики.
Воронежские автомобилисты могут вздохнуть с облегчением: статистика Росстата за прошедшую неделю показывает устойчивое снижение цен на горючее, что подтверждает постепенное восстановление топливного рынка после пиковых нагрузок июля и начала августа, когда дефицит и высокие оптовые цены заставляли водителей выстаивать в очередях и платить на 20% больше, чем в начале года.
Наиболее заметное падение зафиксировано у бензина марки АИ-95, который за семь дней потерял в цене 2,89%, или 2,53 рубля, снизившись с 87,25 до 84,72 рубля за литр, и это делает его более доступным для владельцев современных иномарок, которые традиционно потребляют этот вид топлива. Дизельное топливо, которое критически важно для грузоперевозок и сельхозтехники, подешевело на 2,02% (на 1,74 рубля), опустившись до 84,28 рубля, что также является позитивным сигналом для аграриев, которые сейчас завершают уборочную кампанию и нуждаются в больших объёмах солярки.
Бензин АИ-92, наиболее массовый и востребованный среди владельцев бюджетных автомобилей, снизился на 1,91% (на 1,52 рубля) и теперь стоит 77,89 рубля, что приближает его к докризисным значениям, хотя всё ещё выше средних показателей мая.
Премиальный бензин АИ-98, как и ожидалось, оказался наименее волатильным: его цена изменилась всего на 0,05% (на 0,06 рубля), снизившись до 110,71 рубля, что объясняется небольшим спросом на этот вид топлива и стабильностью поставок от федеральных сетей, которые не так сильно зависят от импортных перебоев.
Специалисты связывают общее снижение цен с несколькими факторами: во-первых, с увеличением поставок от отечественных НПЗ после завершения плановых ремонтов, во-вторых, с ослаблением ажиотажа среди населения, которое перестало закупать топливо впрок, и, в-третьих, с мерами антимонопольной службы, которая следит за обоснованностью розничных цен. При этом в региональном правительстве предупреждают, что полная стабилизация может занять ещё несколько недель, и не исключают сезонных колебаний в сентябре, когда традиционно растёт спрос на дизель из-за начала отопительного сезона и завоза топлива для школ и больниц.
Тем не менее, текущая динамика вселяет надежду, что к осени цены вернутся к более комфортному уровню, а многие водители уже отмечают, что очереди на заправках стали заметно короче, а наличие всех марок топлива стабильно превышает 70% станций.
