В Воронежском государственном лесотехническом университете имени Г.Ф. Морозова прошла необычная экскурсия для будущих абитуриентов и их семей. Посетителям не только показали специализированную аудиторию, посвящённую автомобилям Haval, но и дали возможность вблизи рассмотреть сложные макеты двигателей, трансмиссий и ходовой части. Главными экспонатами стали разрезы популярных моделей JOLION и DARGO.
Воронежский государственный лесотехнический университет (ВГЛТУ) распахнул свои двери для школьников и их родителей, устроив день открытых дверей на кафедре автомобилей и сервиса. Мероприятие было организовано с практическим уклоном: гостям продемонстрировали современную учебную базу, в том числе специализированную аудиторию номер двадцать шесть, которая предназначена для углублённого изучения техники китайского бренда Haval. Именно здесь студенты и все желающие могут познакомиться с конструктивными особенностями этих популярных в России автомобилей.
Программа знакомства включала в себя несколько ключевых блоков. Например, участникам подробно рассказали о шинах, которые устанавливаются на разные модели семейства Haval. Школьники и их родители узнали об общем устройстве покрышек, научились расшифровывать маркировку и разобрались, какие материалы применяются при их производстве. Этот теоретический блок вызвал живой интерес, особенно у тех, кто уже всерьёз задумывается о будущей профессии автомеханика или инженера.
Главной же точкой притяжения на протяжении всей встречи оставались наглядные макеты. Вниманию гостей был представлен полнокомплектный образец автомобиля в разрезе. Посетители могли детально рассмотреть полуторалитровый двигатель, блок радиаторов, а также внутреннее устройство роботизированной коробки передач. Кроме того, на макете были показаны элементы передней подвески, рулевое управление с рулевым механизмом, поворотные кулаки и даже ступицы с колёсами. Школьники и их родители с интересом обходили экспонат со всех сторон, а некоторые сделали на его фоне совместные фотографии на память.
Не меньший ажиотаж вызвал макет моторно-трансмиссионной установки уже внедорожного автомобиля. Здесь посетителей особенно заинтересовала конструкция турбокомпрессора двигателя, а также редуктор отбора мощности, который передаёт усилие на привод заднего моста. Как отметил ректор ВГЛТУ Михаил Драпалюк, экскурсия наглядно показала, как теоретические знания из учебников воплощаются в реальных инженерных решениях, и, возможно, помогла некоторым школьникам окончательно определиться с выбором будущей профессии.
