По данным правительства Воронежской области, мониторинг 17 августа показал наличие бензина АИ-92 на 53% заправок, АИ-95 — на 51%, а дизеля — более чем на 80%, однако к вечеру доступность бензина снижается до 25–30%, дизеля — до 70%, что говорит о сохраняющемся дефиците и неравномерном распределении топлива. Компании стараются удерживать суточные лимиты, не вводя новых ограничений, но прежние меры (лимит на бак и запрет на заправку в тару) сохраняются, а резерв для спецслужб поддерживается на всех АЗС.
Правительство Воронежской области продолжает ежедневный мониторинг топливного рынка, и данные за 17 августа показывают, что, несмотря на некоторые улучшения по сравнению с предыдущими днями, ситуация остаётся нестабильной, особенно в вечерние часы, когда запасы бензина на многих заправках заканчиваются.
Утром в понедельник бензин АИ-92 был доступен на 53% станций, АИ-95 — на 51%, а дизельное топливо — более чем на 80%, что является самым высоким показателем за последние несколько дней, однако к вечеру ситуация ухудшается: наличие бензина падает до 25–30%, дизеля — до 70%, что говорит о том, что часть станций продаёт весь суточный лимит в первой половине дня и не успевает пополнять запасы из-за логистических задержек. Для сравнения, утром 16 августа доступность была ещё хуже: АИ-95 предлагали только 43% АЗС, а дизель — 76%, так что в понедельник наблюдается некоторый рост, но он неустойчив, и нельзя исключать новых колебаний в течение недели.
По заявлениям основных операторов рынка, наиболее пессимистичные прогнозы о резком сокращении поставок, которые обсуждались на прошлой неделе, пока не сбываются, и компании стараются удерживать прежние суточные объёмы реализации, не снижая их дополнительно, однако из-за внешних факторов, включая перераспределение топлива в другие регионы и перебои с бензовозами, они не могут гарантировать стабильного уровня до конца месяца.
В то же время продолжается работа с импортными поставщиками для улучшения логистики и ускорения завоза самых популярных марок, особенно АИ-92 и АИ-95, на которые приходится основной спрос со стороны частных автовладельцев и такси, но говорить о полной нормализации ситуации пока рано. Ситуация в целом, по словам чиновников, остаётся сложной, но новых ограничительных мер, таких как сокращение лимитов или введение талонов, не планируется, хотя ранее введённые ограничения (максимальная заправка в один бак — от 30 до 50 литров в зависимости от сети — и запрет на продажу в канистры) сохраняются, чтобы не допустить спекуляции и перекупства.
Важно отметить, что на всех АЗС поддерживается резервный запас горюче-смазочных материалов для оперативных служб и служб жизнеобеспечения (скорая помощь, пожарные, аварийные бригады, сельхозтехника), и эти запасы не расходуются на розничную продажу, даже если на станции заканчивается бензин для обычных водителей, что является обязательным требованием властей.
